Прадукт
Падземны танкер для нафты
Даступны алейны бак 2000 ~ 5200 л.
Структура
◆ Рамы шарнірныя з вуглом павароту 40°.
◆ Цалкам закрытая эрганамічная кабіна з падвешаным сядзеннем.Нізкі ўзровень вібрацыі ў кабіне.
Камфорт і бяспека эксплуатацыі
◆ Камбінаваная канструкцыя стаянкі і працоўнага тормазу забяспечвае добрую прадукцыйнасць тармажэння.
◆Тармажэнне - гэта мадэль SAHR (гідраўлічны спуск з спружынай).
◆ Восі абсталяваны дыферэнцыяламі.
◆Блакаванне дзвярэй (прымяняе тармазы, блакуе рулявое кіраванне і рух каўша/стрэлы пры адчыненні дзвярэй).
Ранняе папярэджанне і тэхнічнае абслугоўванне
◆ Аўтаматычная сігналізацыя для тэмпературы алею, ціску алею і электрычнай сістэмы.
◆ Аўтаматычная сістэма змазкі.
Энергазберажэнне і экалагічна чысты
◆ Германскі рухавік DEUTZ, магутны і з нізкім спажываннем.
◆Каталітычны ачышчальнік з глушыцелем, які значна зніжае забруджванне паветра і шум у працоўным тунэлі.
Энергацягнік
Рухавік
Марка…………………………………………………………………….DEUTZ
Мадэль………………………………………………………..QSB4.5
Тып……………………………………………………………………..вада варкоча
Магутнасць………………………………………………………119 кВт / 2100 абаротаў у хвіліну
Сістэма паветразаборніка……………………………………………..двухступенчаты/сухі паветраны фільтр
Выцяжная сістэма………………………………………………ачышчальнік каталізатара з глушыльнікам
Вымярэнне
Даўжыня…………………………………………………………7330 мм
Шырыня…………………………………………………………1800 мм
Вышыня……………………………………………………………… 2300 мм
Радыус павароту……………………………………………. 3050 мм / 5700 мм
Вага машыны…………………………………………..9480 кг
Вось
Марка ……………………………………………………… .DANA
Мадэль………………………………………………………112
Дыферэнцыял…………………………………………… Жорсткая планетарная канструкцыя восі
Памер шыны…………………………………………10.00-20 PR14 L-4S
Хуткасць
1-я хуткасць………………………………………..…5 км/г
2-я хуткасць………………………………………….10,5 км/г
3-я хуткасць…………………………………………24,0 км/г
Расход вадкасці………………………………………..30 ~ 55 літраў у хвіліну
Перадача
Марка ………………… .. ………………………………….… .DANA
Мадэль………………………………………………………….1201FT20321
Тып………………………………………………………...убудаваная трансмісія
Тармазная сістэма
Рабочы тормаз………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… Поўны дыскавы мокры тормаз на кожным коле
Канструкцыя стояночного тормазу……………………………………….. Пружына прыведзена, гідраўлічны размыкальнік
Аб'ём паліўнага бака 4000 літраў
Электрычная сістэма
Акумулятар………………………………………2X12v / 100Ah
Стартар ……………………………………… 4кВт / 24В
Генератар……………………………………………..80A / 28v
Фара……………………………………………..2 часткі LED
Задні ліхтар…………………………………………………………..2 часткі LED
Мігаючы маяк
Зваротны сігнал
Паварот святла
Рог
Сістэма сігналізацыі тэмпературы алею, ціску алею і электрычнай сістэмы
Параметры
Сістэма пажаратушэння рухавіка
Кандыцыянер і абагравальнік
Сістэма задняй камеры
Гідраўлічная сістэма
Склад: Рабочая сістэма, сістэма рулявога кіравання, тармазная сістэма, сістэма напаўнення масла
Гідраўлічнае рулявое кіраванне....................... Поўнае гідраўлічнае рулявое кіраванне з 2 рулявымі цыліндрамі
Рулявы клапан……………………………..CLARK
Помпа рулявога кіравання………………….PERMCO
Тып помпы……………………………….Плунжерный шестеренчатый помпа
Гідраўлічнае тармажэнне……………….Рабочае тармажэнне, стояночное тармажэнне, аварыйнае тармажэнне
Рабочы тормаз гідраўлічны, спружыны;стояночный тормаз спружыны
прыкладны, гідраўлічны расцепнік (SAHR)
Клапан педалі тармажэння…………….WILLIAMS
Помпа для напаўнення алею…………………..REXROTH
Стандарт злучэння труб……………..JIC
Стандартны шланг………………………….GB3683
Аб'ём гідраўлічнага бака…………230 л
Гідраўлічны алейны фільтр………………10 мкм
